A OTTO

SECCHIELLO O TUBER

PIASTRINA 

Gi Gi

A PULEGGIE FISSE

FRENO MOSCHETTONE SEMPLICE O DOPPIO 

Caratterizzato dalla forma simile al numero “otto”, in acciaio inossidabile o in allumino L’anello piccolo viene assicurato all’imbragatura tramite un moschettone. Un’ansa di corda viene fatta passare dentro all’anello più grosso ed avvolta intorno al “gambo” del discensore; l’attrito si genera per sfregamento di quest’ansa. Ha i vantaggi di essere molto economico e facile da utilizzare; per contro, ha il difetto di torcere molto la corda. Non è autobloccante, per questo motivo deve essere utilizzato insieme ad altri sistemi di sicurezza, come ad esempio un nodo prusik o marchard. 

E’ un discensore per alpinismo ed arrampicata, utilizzabile anche per assicurazione. Consiste in una struttura metallica con due fessure, in cui si infila la corda; negli anelli di corda così creati si infila un moschettone, che va poi fissato all’imbragatura tramite una loonge. L’attrito si genera grazie all’azione combinata del corpo del discensore e del moschettone. Non è autobloccante, per questo motivo deve essere utilizzato insieme ad altri sistemi di sicurezza, come ad esempio un nodo prusik o marchard.

Utilizzabile sia come discensore per la discesa in corda doppia, sia per assicurare uno o due secondi di cordata, per la risalita su corda e sia  come autobloccante in paranchi da recupero. Consiste in due cavità longitudinali in cui passa un’asola di una delle due corde; il tutto deve essere fermato trasversalmente con un moschettone, che oltre a permettere alla corda di restare all’interno della piastrina consente di frenare lo scorrimento della stessa. Non è autobloccante, per questo motivo deve essere utilizzato insieme ad altri sistemi di sicurezza, come ad esempio un nodo prusik o marchard. 

Comunemente permette la discesa su corda singola. È costituito da due puleggie fisse imbullonate su una piastra metallica; una seconda piastra metallica mobile è imperniata sull’asse della puleggia fissa più interna, ed è dotata di una levetta che ne permette l’aggancio ad un moschettone. Grazie a questo meccanismo non è necessario togliere il discensore dall’imbragatura per togliere e mettere la corda. Questa viene fatta passare nel discensore con un percorso a “S”; l’attrito si genera sulle due pulegge Non è utilizzabile per assicurazione.

Una variante di questo discensore   è l’aggiunta una leva mobile che in posizione di riposo strozza la corda, bloccando la discesa. Per una discesa corretta occorre impugnare a fondo la maniglia e non utilizzarla come freno per non danneggiare la corda. Non è adatto per assicurazione.

Abbinando opportunamente diversi moschettoni, da due a  cinque, si può costruire un freno moschettone o doppio freno moschettone, utilizzabile come piastrina o come ausilio nelle manovre di soccorso, anche in questo caso non è autobloccante, per questo motivo deve essere utilizzato insieme ad altri sistemi di sicurezza, come ad esempio un nodo prusik o marchard.

Tali modelli devono essere autofrenanti, con funzioni antipanico per i lavori in quota e  i difficili accessi alle zone di lavoro.

Devono esser antierrore al fine di ridurre i rischi d’incidente in caso di errato utilizzo. Il clicchetto di apertura deve consentire d’installare la corda tenendo il discensore collegato all’imbracatura e devono inoltre consente la movimentazione di carichi elevati. Esempio:
I’D® S delle Petzl.

Il GRI-GRI è un assicuratore con sistema frenante assistito e non è possibile quindi consideralo esattamente come un vero e proprio sistema autobloccante meccanico. Non è il più adatto dei sistemi per calarsi su corda, poiché si usura rapidamente e non dispone della funzione di bloccaggio per il posizionamento con mani libere. Puo` essere usato come discensore solo su tratte non troppo lunghe (mano di 50 m, altrimenti rischia di surriscaldarsi), e solo in mancanza di alternative valide